为什么有些轿车的外球笼坏得比较频繁？

已经成为有车一族的驾驶人员，其实对汽车的了解还不是很深，尤其是刚入手的消费者。在汽车的一些比较比较小的零部件，还是不太了解，比如什么是球笼，在汽车整个部件中起个什么样的作用，而且在日常生活中还特别容易损坏，并且感觉并没用出现什么问题。为什么有些轿车的外球笼坏得比较频繁？修理厂老师傅说出其中一些原因，后悔才知道。

球笼的专业术语就是等速万向节，是实现汽车传动的一个装置，并保证动力输出。在理想的设计理论情况下，外球笼在能够达到正常润滑的条件，正常工作的使用寿命是很长的，而损坏的表现一般都是消耗过度，失去原来的工作效果。具体原因有两个方面，一是球笼套已经达到使用寿命，但驾驶员在保养时忘记更换。正常来说，在达到使用寿命后，该零件还有一段给消费者更换零件的过渡期，如果汽车拥有者忘记这一维修业务，就会让球笼失去工作能力，造成汽车其他方面的损害。二是出现车祸或路面乱石把保护套弄坏，使万向节的工作环境造成了不可逆影响，进而使万向节失去工作能力，自然而然也使球笼损坏。

除了在日常的汽车使用情况下，需要注意一些对汽车行驶能力有一定关键作用的消耗性零部件的正常工作外，在后续的保养和维修方面也要格外用心。比如外球笼，即使有一定的使用寿命，但它所处的汽车部位来说，是和外界最容易接触的位置，在汽车的日常驾驶中，对不是经常见的路况，在保证安全通过后，也要对汽车的一些底盘部件做到一定的观察，及时发现情况，对后续的保养和维修是很关键的。

在日常的保养中，有部分的零件更换，也要更加注重该零件是否是原厂所配发，尽量选择与汽车本身融洽度最高的配件。